Лодочный мотор Gladiator G30FHS
Лодочный мотор Gladiator 30 FHS — это двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 30 л.с. Он устанавливается на надувные лодки с размером транца S, 381 мм. Удобная система крепления позволяет устанавливать и снимать его всего за несколько минут.
Gladiator 30 FHS имеет 2 тактную конструкцию, что делает его надежными, а обслуживание и ремонт простым. Также эти моторы имеют невысокие требования к качеству топлива. Управление осуществляется с румпеля, есть три передачи (вперед, назад и нейтраль) для удобного маневрирования.
В базовое оснащение этой модели входит все необходимое (набор инструментов, крепеж для винта и запасная свеча) для безопасного и комфортного плавания не только на мелководье, но и на отдаленных от берега участках.
Дополнительная комплектация: счетчик моточасов и световая (зарядная) катушка для выработки дополнительной электроэнергии, USB порт для подключения ходовых огней, зарядки телефона, питания эхолота. Для получения стабильного питания 12-14 Вольт, в комплекте с USB идет выпрямитель напряжения.
Вес, кг - 53
Тип двигателя - двухтактный
Мощность, л.с - 30
Рабочий объем, см3 - 496
Количество цилиндров - 2
Тактность - двухтактный
Размер ноги, мм - S, 381
Мощность, кВт - 22
Диаметр цилиндра, мм - 72
Ход поршня, мм - 61
Запуск двигателя - ручной стартер
Система управления - румпельная
Система впрыска топлива - карбюратор
Режимы переключения передач - F – N – R
Система зажигания - CDI
Система охлаждения - водяное
Механизм регулировки угла атаки и подъема - ручной
Система смазки двигателя - масло в топливе
Соотношение масла к топливу - 1:50
Топливный бак - выносной
Объем бака, л - 24
Расход топлива, л/ч - 10
Рекомендуемое топливо - неэтилированный бензин 92
Рекомендуемое масло - TC-W3
Винт - 3-лопастной
Материал винта - алюминий
Размер лопасти, шаг/дюйм - 9 7/8×12
Длина ноги «S», мм 435
Выбор передач Передняя – Нейтраль – Задняя
Передаточное отношение редуктора 2.08 (27: 13)
Объем масла в редукторе, мл 320
Свечи зажигания NGK B8HS-10 или BR8HS-10
Gladiator 30 FHS имеет 2 тактную конструкцию, что делает его надежными, а обслуживание и ремонт простым. Также эти моторы имеют невысокие требования к качеству топлива. Управление осуществляется с румпеля, есть три передачи (вперед, назад и нейтраль) для удобного маневрирования.
В базовое оснащение этой модели входит все необходимое (набор инструментов, крепеж для винта и запасная свеча) для безопасного и комфортного плавания не только на мелководье, но и на отдаленных от берега участках.
Дополнительная комплектация: счетчик моточасов и световая (зарядная) катушка для выработки дополнительной электроэнергии, USB порт для подключения ходовых огней, зарядки телефона, питания эхолота. Для получения стабильного питания 12-14 Вольт, в комплекте с USB идет выпрямитель напряжения.
Вес, кг - 53
Тип двигателя - двухтактный
Мощность, л.с - 30
Рабочий объем, см3 - 496
Количество цилиндров - 2
Тактность - двухтактный
Размер ноги, мм - S, 381
Мощность, кВт - 22
Диаметр цилиндра, мм - 72
Ход поршня, мм - 61
Запуск двигателя - ручной стартер
Система управления - румпельная
Система впрыска топлива - карбюратор
Режимы переключения передач - F – N – R
Система зажигания - CDI
Система охлаждения - водяное
Механизм регулировки угла атаки и подъема - ручной
Система смазки двигателя - масло в топливе
Соотношение масла к топливу - 1:50
Топливный бак - выносной
Объем бака, л - 24
Расход топлива, л/ч - 10
Рекомендуемое топливо - неэтилированный бензин 92
Рекомендуемое масло - TC-W3
Винт - 3-лопастной
Материал винта - алюминий
Размер лопасти, шаг/дюйм - 9 7/8×12
Длина ноги «S», мм 435
Выбор передач Передняя – Нейтраль – Задняя
Передаточное отношение редуктора 2.08 (27: 13)
Объем масла в редукторе, мл 320
Свечи зажигания NGK B8HS-10 или BR8HS-10
| Свойства | |
| Вес, кг. | 53 |
| Вес: | 53кг |
| Максимальная мощность, л. с. | 30 |
| Производитель: | Китай |
Написать отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Введите код, указанный на картинке: