Лодка Волжанка VOYAGER 960
Прочный алюминиевый корпус, новый привальный брус VGuard. Cдвижные люки на крыше увеличенного размера, радарная арка – без нее, как и без подруливающего устройства, в таком размере никуда.
Толщина днища/бортов, мм 5/4
Длина, м 9,58
Ширина, м 2,99
Высота борта на миделе, м 1,57
Угол килеватости на транце, ° 18
Высота транца, м 0,635
Мощность двигателя макс., л. с. 700
Грузоподъемность, кг 2116
Пассажировместимость, чел. 10
Стационарный топливный бак 500 л
Тип устанавливаемого двигателя Подвесной
Стандартная комплектация
Корпус: корпус из "морского" алюминия марки 5083, толщина металла на днище/бортах 5/4 мм, силовой набор Power-V-Frame, двухсторонняя проварка герметезирующих швов корпуса по технологии DSW, мощный форштевень, привальный брус Dragon skin, алюминиевые рейлинги на носу, крыше и корме, стационарный топливный бак 500 л, Транец для двух двигателей с длиной дейдвуда X (635 мм) или одного с длиной UX (762 мм)
Подготовка под установку транцевых плит или интерцепторов, сварные швартовые утки, носовой рым, аноды для корпуса, декоративная оклейка борта (цвет - чёрный).
Носовая палуба: противоскользящие накладки на палубе из рифленого алюминия, место под носовую и кормовую электрические лебедки, носовое подруливающее устройство.
Кормовая палуба: кормовая палуба с самоотливом, две боковые ниши на корме, поперечный рундук в кормовой переборке с комингсами, два кормовых рундука в районе купальных платформ, увеличенные кринолины, лестница нержавеющая, кормовая.
Кокпит: аленое ветровое стекло с обратным наклоном, стеклоочистители ветрового стекла, 3шт., каленое стекло на боковых окнах, два сдвижных стеклянных люка в крыше, сдвижная кормовая стеклянная дверь декоративная оклейка кокпита (карпет), козырек для установки доп. оборудования в корме, гидравлическая рулевая система для одного двигателя, комфортное водительское сиденье, водительская стойка сиденья с регулировкой в двух плоскостях, широкий подлокотник для водителя, вместительный бардачок, стол в кокпите, съемный, мягкий салон в кокпите, боковые полки над стеклом, освещение кабины и каюты, подсветка для ног в кабине, алюминиевый пол в кокпите,спальные места в носовой каюте, рундуки под спальными местами, две продольные полки в каюте, камбузный блок: раковина, разделочный стол, два вместительных рундука для посуды и продуктов, бак для питьевой воды с электрической водоподающей помпой, полноразмерный судовой гальюн с прокачным туалетом, бак для черных вод с откачной горловиной, моцераторной помпой и указателем уровня жидкости, раковина и душ в галюне, автономный отопитель Теплостар, 4 кВт, дизель. специальная окраска кабины с защитой от царапин.
Электрика: электрическая сеть 12В, выключатель массы для двух АКБ, выключатель массы для сети питания оборудования,клеммы аккумуляторные, две водоотливные автоматические помпы, ходовые огни (правый, левый, кормовой), стояночный огонь (клотик), площадка для датчика эхолота, розетка USB двойная.
Толщина днища/бортов, мм 5/4
Длина, м 9,58
Ширина, м 2,99
Высота борта на миделе, м 1,57
Угол килеватости на транце, ° 18
Высота транца, м 0,635
Мощность двигателя макс., л. с. 700
Грузоподъемность, кг 2116
Пассажировместимость, чел. 10
Стационарный топливный бак 500 л
Тип устанавливаемого двигателя Подвесной
Стандартная комплектация
Корпус: корпус из "морского" алюминия марки 5083, толщина металла на днище/бортах 5/4 мм, силовой набор Power-V-Frame, двухсторонняя проварка герметезирующих швов корпуса по технологии DSW, мощный форштевень, привальный брус Dragon skin, алюминиевые рейлинги на носу, крыше и корме, стационарный топливный бак 500 л, Транец для двух двигателей с длиной дейдвуда X (635 мм) или одного с длиной UX (762 мм)
Подготовка под установку транцевых плит или интерцепторов, сварные швартовые утки, носовой рым, аноды для корпуса, декоративная оклейка борта (цвет - чёрный).
Носовая палуба: противоскользящие накладки на палубе из рифленого алюминия, место под носовую и кормовую электрические лебедки, носовое подруливающее устройство.
Кормовая палуба: кормовая палуба с самоотливом, две боковые ниши на корме, поперечный рундук в кормовой переборке с комингсами, два кормовых рундука в районе купальных платформ, увеличенные кринолины, лестница нержавеющая, кормовая.
Кокпит: аленое ветровое стекло с обратным наклоном, стеклоочистители ветрового стекла, 3шт., каленое стекло на боковых окнах, два сдвижных стеклянных люка в крыше, сдвижная кормовая стеклянная дверь декоративная оклейка кокпита (карпет), козырек для установки доп. оборудования в корме, гидравлическая рулевая система для одного двигателя, комфортное водительское сиденье, водительская стойка сиденья с регулировкой в двух плоскостях, широкий подлокотник для водителя, вместительный бардачок, стол в кокпите, съемный, мягкий салон в кокпите, боковые полки над стеклом, освещение кабины и каюты, подсветка для ног в кабине, алюминиевый пол в кокпите,спальные места в носовой каюте, рундуки под спальными местами, две продольные полки в каюте, камбузный блок: раковина, разделочный стол, два вместительных рундука для посуды и продуктов, бак для питьевой воды с электрической водоподающей помпой, полноразмерный судовой гальюн с прокачным туалетом, бак для черных вод с откачной горловиной, моцераторной помпой и указателем уровня жидкости, раковина и душ в галюне, автономный отопитель Теплостар, 4 кВт, дизель. специальная окраска кабины с защитой от царапин.
Электрика: электрическая сеть 12В, выключатель массы для двух АКБ, выключатель массы для сети питания оборудования,клеммы аккумуляторные, две водоотливные автоматические помпы, ходовые огни (правый, левый, кормовой), стояночный огонь (клотик), площадка для датчика эхолота, розетка USB двойная.
| Свойства | |
| Грузоподъемность, чел/кг | 10/2116 |
| Длина/ширина, м | 9,58 |
| Максимальная мощность подвесного мотора | 700 |
| Производитель: | Россия |
Написать отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Введите код, указанный на картинке: