Кит-комплект БТС-4Т 20л.с
Технические характеристики
Электрооборудование
Ручной стартер есть
Аккумулятор не входит
Фара 18 Вт
Емкости
Вид топлива бензин
Топливный бак 6,5 л
Габариты и масса
Длина 2750 мм
Ширина 1100 мм
Высота 1100 мм
Вес 225 кг
Грузоподъемность 150 кг
Подвеска
Ширина гусеницы 500 мм
Тип подвески Передняя - 2х листовая рессора, задняя - катковая (Буран)
Длина гусеницы 2828 мм
Количество тележек 3
Длина лыжи 800 мм
Ширина лыжи 215 мм
Двигатель
Модель Loncin
Скорость до 35 - 45 км/час
Модификация 20 л.с., без э/зап., реверс, тормоз
Мощность 20 л.с.
Тип двигателя бензиновый
Эксплуатационные характеристики
Mаксимальный уклон (подъем, спуск) 30
Шасси
Тормозная система гидравлический
Трансмиссия вариатор, реверс редуктор (шестеренчатый)
Привод передний
1) Хорошая управляемость и маневренность
Простая и надежная передняя 2-х лыжная рессорная подвеска и стальные лыжи гарантируют отличную управляемость и маневренность
2) Трансмиссия и редуктор реверса
Простое, надежное реверсивное передвижение обеспечивает вариатор Arctic, редуктор реверса с механическим переключением (R – вперед, N – нейтраль, D – назад)
3) Простой доступ к узлам и агрегатам
Откидной капот обеспечивает легкий доступ к узлам и агрегатам снегохода
4) Эргономичное сиденье
Удобное, комфортное сиденье без спинки.
5) Багажный и грузовой отсек
Вместительный багажный отсек под сиденьем водителя и солидное грузовое отделение
6) Заднее сцепное буксировочное устройство
Наличие сцепного устройства позволяет буксировать немалые грузы
7) Усовершенствованная катковая подвеска
Балансиры катков (Патент №166917) имеют надежную конструкцию, просты в обслуживании и ремонте, обеспечивают при движении снегохода хорошую проходимость по рыхлому глубокому снегу и не задерживают снег внутри гусеницы
8) Регулируемая независимая задняя подвеска
Задний направляющий вал гусеницы имеет возможность регулировки натяжки гусеницы в зависимости от состояния снежного покрова (рыхлый или уплотненный)
9) Рама снегохода
Жесткая рама трубчатой конструкции не задерживает снег внутри гусеничного движителя
10) Классическая схема снегохода
Переднее расположение силовой установки и передний привод гусеничного движителя обеспечивают оптимальную развесовку и устойчивость при движении снегохода
11) Простота и надежность системы подачи топлива
Верхнее расположение бензобака на четырехтактном экономичном двигателе Loncin обеспечивает подачу топлива в карбюратор самотеком без бензонасоса
12) Надежный поворотный механизм лыжи
Простой и надежный поворотный механизм (не трубующий обслуживания) с капролоновыми втулками и мощным рулевым наконечником
Электрооборудование
Ручной стартер есть
Аккумулятор не входит
Фара 18 Вт
Емкости
Вид топлива бензин
Топливный бак 6,5 л
Габариты и масса
Длина 2750 мм
Ширина 1100 мм
Высота 1100 мм
Вес 225 кг
Грузоподъемность 150 кг
Подвеска
Ширина гусеницы 500 мм
Тип подвески Передняя - 2х листовая рессора, задняя - катковая (Буран)
Длина гусеницы 2828 мм
Количество тележек 3
Длина лыжи 800 мм
Ширина лыжи 215 мм
Двигатель
Модель Loncin
Скорость до 35 - 45 км/час
Модификация 20 л.с., без э/зап., реверс, тормоз
Мощность 20 л.с.
Тип двигателя бензиновый
Эксплуатационные характеристики
Mаксимальный уклон (подъем, спуск) 30
Шасси
Тормозная система гидравлический
Трансмиссия вариатор, реверс редуктор (шестеренчатый)
Привод передний
1) Хорошая управляемость и маневренность
Простая и надежная передняя 2-х лыжная рессорная подвеска и стальные лыжи гарантируют отличную управляемость и маневренность
2) Трансмиссия и редуктор реверса
Простое, надежное реверсивное передвижение обеспечивает вариатор Arctic, редуктор реверса с механическим переключением (R – вперед, N – нейтраль, D – назад)
3) Простой доступ к узлам и агрегатам
Откидной капот обеспечивает легкий доступ к узлам и агрегатам снегохода
4) Эргономичное сиденье
Удобное, комфортное сиденье без спинки.
5) Багажный и грузовой отсек
Вместительный багажный отсек под сиденьем водителя и солидное грузовое отделение
6) Заднее сцепное буксировочное устройство
Наличие сцепного устройства позволяет буксировать немалые грузы
7) Усовершенствованная катковая подвеска
Балансиры катков (Патент №166917) имеют надежную конструкцию, просты в обслуживании и ремонте, обеспечивают при движении снегохода хорошую проходимость по рыхлому глубокому снегу и не задерживают снег внутри гусеницы
8) Регулируемая независимая задняя подвеска
Задний направляющий вал гусеницы имеет возможность регулировки натяжки гусеницы в зависимости от состояния снежного покрова (рыхлый или уплотненный)
9) Рама снегохода
Жесткая рама трубчатой конструкции не задерживает снег внутри гусеничного движителя
10) Классическая схема снегохода
Переднее расположение силовой установки и передний привод гусеничного движителя обеспечивают оптимальную развесовку и устойчивость при движении снегохода
11) Простота и надежность системы подачи топлива
Верхнее расположение бензобака на четырехтактном экономичном двигателе Loncin обеспечивает подачу топлива в карбюратор самотеком без бензонасоса
12) Надежный поворотный механизм лыжи
Простой и надежный поворотный механизм (не трубующий обслуживания) с капролоновыми втулками и мощным рулевым наконечником
| Свойства | |
| Производитель: | Россия |
Написать отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Введите код, указанный на картинке: