Лодочный мотор Honda BF60A LRTU
В наличии в г. Киров в полной комплектации. Полный пакет документов, год выпуска 2022. Привезен по программе паралельного импорта, гарантия 1 год.
Четырехтактный лодочный мотор Honda BF60 рассчитан под дистанционное управление с консоли.
Чрезвычайно маневренный (радиус поворота - 7 метров)
Особенности
Двигатель: 4-тактный с водяным охлаждением SOHC, 998 см³, 3-цилиндровый, 60 л. с. (44,1 кВт) при 6000 об/Мин., программируемый впрыск топлива, выхлоп в воду через ступицу винта
Передача: Передняя-Нейтраль-Задняя
Оснащение: индикатор давления масла с системой оповещения, индикатор перегрева двигателя, ограничитель числа оборотов, аварийный выключатель двигателя, Power-Tilt and Trim, зарядная мощность генератора: 22A, винт опционально.
Совместим с NMEA2000®
Опционально: гребные винты, блок управления, кабель для подключения к панели управления, управление углом наклона, PGM индикатор, приборы (ruder, тахометр, индикатор угла наклона двигателя), тяга рулевого механизма (угол поворота 50°), NMEA 2000 проводка, управление троллингом, топливный бак, защитный кожух.
Расшифровка кода модели LRTU: L - стандартный вал, R - дистанционное управление и электростартер, Т - гидроподъем и электростартер, U - европейский тип.
Сделано в Японии.
Тип 12-клапанный (SOHC)
Номинальная мощность, л.с. 60
Количество цилиндров 3
Рабочий объем, см³ 998
Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм 73 x 79,5
Диапазон оборотов полного хода, мм 5,000 - 6,000
Макс. мощность, кВт (л.с.) 44,1 (60)
Система охлаждения Жидкостная, с термостатом
Топливная система PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
Система зажигания Электронная PGM-IG
Система пуска Электростартер
Выпускная система Через ступицу гребного винта
Передаточное отношение редуктора 2,07
Система подачи топлива
Электронный впрыск
Мощность генератора, А 22 А
Зарядный ток, А 17 А
Совместим с NMEA2000®
Диапазон регулятора для троллинга, об/мин 750 – 1000
Тип рулевого управления дистанционное
Длина вала 521
Сухая масса, кг 110
Подъем / опускание С электроприводом
Пульт ДУ
Тахометр
Датчик угла наклона
Гребной винт 14шаг
Топливный бак, л 25
Топливный шланг
Длина, мм
777
Ширина, мм
417
Высота, мм
1,397
Максимальный расход топлива в час:18.9л
Четырехтактный лодочный мотор Honda BF60 рассчитан под дистанционное управление с консоли.
Чрезвычайно маневренный (радиус поворота - 7 метров)
Особенности
Двигатель: 4-тактный с водяным охлаждением SOHC, 998 см³, 3-цилиндровый, 60 л. с. (44,1 кВт) при 6000 об/Мин., программируемый впрыск топлива, выхлоп в воду через ступицу винта
Передача: Передняя-Нейтраль-Задняя
Оснащение: индикатор давления масла с системой оповещения, индикатор перегрева двигателя, ограничитель числа оборотов, аварийный выключатель двигателя, Power-Tilt and Trim, зарядная мощность генератора: 22A, винт опционально.
Совместим с NMEA2000®
Опционально: гребные винты, блок управления, кабель для подключения к панели управления, управление углом наклона, PGM индикатор, приборы (ruder, тахометр, индикатор угла наклона двигателя), тяга рулевого механизма (угол поворота 50°), NMEA 2000 проводка, управление троллингом, топливный бак, защитный кожух.
Расшифровка кода модели LRTU: L - стандартный вал, R - дистанционное управление и электростартер, Т - гидроподъем и электростартер, U - европейский тип.
Сделано в Японии.
Тип 12-клапанный (SOHC)
Номинальная мощность, л.с. 60
Количество цилиндров 3
Рабочий объем, см³ 998
Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм 73 x 79,5
Диапазон оборотов полного хода, мм 5,000 - 6,000
Макс. мощность, кВт (л.с.) 44,1 (60)
Система охлаждения Жидкостная, с термостатом
Топливная система PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
Система зажигания Электронная PGM-IG
Система пуска Электростартер
Выпускная система Через ступицу гребного винта
Передаточное отношение редуктора 2,07
Система подачи топлива
Электронный впрыск
Мощность генератора, А 22 А
Зарядный ток, А 17 А
Совместим с NMEA2000®
Диапазон регулятора для троллинга, об/мин 750 – 1000
Тип рулевого управления дистанционное
Длина вала 521
Сухая масса, кг 110
Подъем / опускание С электроприводом
Пульт ДУ
Тахометр
Датчик угла наклона
Гребной винт 14шаг
Топливный бак, л 25
Топливный шланг
Длина, мм
777
Ширина, мм
417
Высота, мм
1,397
Максимальный расход топлива в час:18.9л
| Свойства | |
| Вес, кг. | 110 |
| Генератор | 12В, 22А |
| Длина дейдвуда, мм | 433 |
| Максимальная мощность, л. с. | 60 |
| Объем двигателя, куб. см | 998 |
| Объем масла в картере, см3 | 1300 |
| Объем масла в редукторе, см3 | 285 |
| Объем топливного бака, л | 12 |
Написать отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Введите код, указанный на картинке: