«PRO 400» — это модель-волокуши, разработанная для перевозки грузов на снегоходе.
Материал. Изготовлены из полиэтилена низкого давления (ПНД) по «зимней» формуле. Он не дубеет на морозе, не боится влаги и устойчив к ультрафиолету.
Габариты (примерно). Длина — около 2200 мм. Ширина варьируется: примерно 850 мм в верхней части и 500 мм в нижней (у «Полимерлиста») или 780 мм и 500 мм (у «Бьюско»). Высота тоже зависит от комплектации: без отбойника около 350 мм, с отбойником — порядка 480 мм.
Особенности конструкции. На днище установлены сменные накладки с «подрезами». У них есть угол «развала» в передней части — это снижает сопротивление при поворотах и повышает манёвренность. Боковые кромки накладок выступают за края днища: так сани устойчивее в колеях, а борта дополнительно защищены. Форма переда продумана для снижения буксировочного сопротивления и лучшей проходимости, а задняя часть позволяет без проблем двигаться задним ходом в глубоком снегу.
Дополнительные решения. Внутри есть нескользящая поверхность. Предусмотрена многоточечная система фиксации груза. В комплекте идёт буксирная стропа — она пригодится на сложных участках маршрута. Конструкция дышла позволяет уложить его на дно саней, не отсоединяя от каркаса. У версии от «Полимерлиста» есть отбойник.
Материал. Изготовлены из полиэтилена низкого давления (ПНД) по «зимней» формуле. Он не дубеет на морозе, не боится влаги и устойчив к ультрафиолету.
Габариты (примерно). Длина — около 2200 мм. Ширина варьируется: примерно 850 мм в верхней части и 500 мм в нижней (у «Полимерлиста») или 780 мм и 500 мм (у «Бьюско»). Высота тоже зависит от комплектации: без отбойника около 350 мм, с отбойником — порядка 480 мм.
Особенности конструкции. На днище установлены сменные накладки с «подрезами». У них есть угол «развала» в передней части — это снижает сопротивление при поворотах и повышает манёвренность. Боковые кромки накладок выступают за края днища: так сани устойчивее в колеях, а борта дополнительно защищены. Форма переда продумана для снижения буксировочного сопротивления и лучшей проходимости, а задняя часть позволяет без проблем двигаться задним ходом в глубоком снегу.
Дополнительные решения. Внутри есть нескользящая поверхность. Предусмотрена многоточечная система фиксации груза. В комплекте идёт буксирная стропа — она пригодится на сложных участках маршрута. Конструкция дышла позволяет уложить его на дно саней, не отсоединяя от каркаса. У версии от «Полимерлиста» есть отбойник.
Написать отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Введите код, указанный на картинке: