Траки подкладывают под буксующие колеса автомобиля на сложных участках дороги, подтаявшем снеге и гололеде, для улучшения сцепления колес с поверхностью. Антибукс собирается в ленту из траков. Их можно разъединяться для удобства хранения и транспортировки.
Преимущества:
Специальная платформа на траках для лёгкого затягивания под буксующее колесо.
Сетчатая форма трака, эффективная на зыбких и рыхлых поверхностях.
Сверхпрочный и в тоже время пластичный морозостойкий материал трака.
Рекомендации по применению:
Применяйте траки как только возникнут первые признаки пробуксовки до того, как автомобиль закопался и сел на «брюхо».
Рекомендуемая масса автомобиля для использования траков не более 2,5 тонн.
Перепад высот неровностей подстилающей поверхности на 1 метре пути не должен превышать 20см.
При использовании траков, выезжайте медленно и плавно, не газуйте.
Условия применения:
Масса автомобиля: не более 2500 кг.
Температура окружающей среды: -30°C ; +60°C.
Типы подстилающих поверхностей: Снег, лед, песок, глина, болотистая почва.
Перепад высот на пути 1 м: не более 20 см.
Преимущества:
Специальная платформа на траках для лёгкого затягивания под буксующее колесо.
Сетчатая форма трака, эффективная на зыбких и рыхлых поверхностях.
Сверхпрочный и в тоже время пластичный морозостойкий материал трака.
Рекомендации по применению:
Применяйте траки как только возникнут первые признаки пробуксовки до того, как автомобиль закопался и сел на «брюхо».
Рекомендуемая масса автомобиля для использования траков не более 2,5 тонн.
Перепад высот неровностей подстилающей поверхности на 1 метре пути не должен превышать 20см.
При использовании траков, выезжайте медленно и плавно, не газуйте.
Условия применения:
Масса автомобиля: не более 2500 кг.
Температура окружающей среды: -30°C ; +60°C.
Типы подстилающих поверхностей: Снег, лед, песок, глина, болотистая почва.
Перепад высот на пути 1 м: не более 20 см.
Написать отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Введите код, указанный на картинке: