Мотобуксировщик Irbis Мухтар 15 с УЛМ и реверсом

Утилитарный мотобуксировщик Мухтар 15, разработанный российскими инженерами, является универсальным модульным средством передвижения для эксплуатации в любое время года в условиях бездорожья. Эта техника станет вам настоящим помощником на охоте, рыбалке или в сельскохозяйственной деятельности.

Мухтар 15 возможно использовать как в классической компоновке с рулевым управлением из саней (сани расположены сзади), так и с лыжным модулем, расположенным спереди, с помощью которого улучшается управляемость и повышается комфортность передвижения рейдера. Для эксплуатации летом достаточно заменить лыжи лыжного модуля на колёса! Так же предусмотрено дополнительная установка отвала для чистки снега или планировочных работ с легкими грунтами.

Лыжный модуль построен на базе независимой многорычажной подвески, хорошо зарекомендовавшей себя на снегоходе Тунгус и SF с полной унификацией и взаимозаменяемостью деталей. Такая подвеска позволяет устойчиво проходить любые неровности без потери управляемости!

При управлении мотобуксировщиком из саней, съёмный руль переносится на рулевую штангу. Так же мощная светодиодная фара устанавливается на лыжный модуль или переносится на мотобуксировщик при использовании техники без лыжного модуля.

Мухтар 15 оснащен хорошо зарекомендовавшим себя двигателем Lifan объемом 420 куб.см. мощностью 15 л.с., с электростартером и ручным запуском. Трансмиссия реализована на легендарном вариаторе «Сафари» и реверс-редукторе «Буран». Трансмиссия и двигатель установлены на съёмную платформу, что облегчит владельцу перевозку и обслуживание. Привод на гусеницу осуществляется через усиленную 530 цепь с сальниковыми уплотнителями. Использование реверс-редуктора дает большое преимущество при разворотах либо в ситуациях, когда движение вперед затруднено.

Высокопрочная рама изготавливается путём лазерной резки из цельногнутого листа металла толщиной 2,5 мм. Для гарантированной защиты металла от коррозии, металлические детали проходят через дробеструйную обработку и окрашиваются полимерной окраской. Длинная 2828 мм и широкая 500 мм гусеница Composit, обеспечивает большую площадь соприкосновения с поверхностью, что позволяет эффективно использовать всю мощность для выполнения задач любой сложности. В конструкции используется три катковые подпружиненные тележки с ограничителями переворота. Катки обрезиненные, с заглушками от попадания воды и грязи в подшипники. Для повышения проходимости в глубоком снегу возможно установить склизы.

Как и на всех снегоходах IRBIS, руль мотобуксировщика максимально укомплектован:
- ручки руля и курок газа с двухпозиционным подогревом;
- чека аварийной остановки;
- рычаг управления дисковым гидравлическим и стояночным тормозом;
- многофункциональный пульт управления светом, зажиганием, электростартером, подсосом и подогревом ручек.

Основные особенности:

- максимальная скорость 45км/ч
- трансмиссия вариатор «Сафари», реверс-редуктор «Буран», усиленная цепь 530H X-Ring
- съёмная платформа двигателя и трансмиссии
- Модульная конструкция, использование съёмного лыжного модуля с лыжами или колесами
- дополнительные опции, склизы, снежный отвал, колеса
- усиленный фаркоп для саней
- усиленный генератор 11А и АКБ 12А/ч в комплекте
- ручной и электростартер
- снегоходный руль
- мощная светодиодная фара
- ударопрочный пластик кузова.


При всей своей оснащенности, Мухтар 15 остается довольно компактным. Благодаря модульной конструкции, его можно разобрать и транспортировать в автомобиле.

Мотобуксировщик Мухтар – разработан и произведен в России!


Тип и объем двигателя - 1-цилиндровый, 4т, с принудительным воздушным охлаждением
Модельный год - 2021
Сухая масса - 100 кг, 130 кг (с лыжным модулем)
Длина/Ширина/Высота - 1550х620х780 мм с лыжным модулем– 2860х1040х1020 мм
Объём бензобака - 6,5 л
Скорость - 45 км/ч
Коробка передач - Вариатор с реверс-редуктором
Рабочий обьём - 420 см3
Система питания - Карбюратор
Мощность, л.с. при об/мин - 15,0 л.с. / 10,5 кВт (3600 об/мин)
Крутящий момент, Н-м при об/мин - 25 Н.м. (2500 об/мин)
Система запуска - Ручной и электрический стартер
Передняя подвеска - Катковая с пружинным подпором и ограничителями переворота тележки
Тормозная система - Гидравлическая, дисковая
Гусеница - Ширина 500мм, длина 2828мм, 56 окон

Написать отзыв

Ваше Имя:


Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо           Хорошо

Введите код, указанный на картинке: