В корзине пусто!
Фильтр
Категории
- Автоприцепы
-
Аксессуары для лодок, катеров
- Акустика и принадлежности
- Буи и кранцы
- Весла, лопасти, комплектующие
- Держатели спининга
- Запчасти к лодкам ПВХ
- Запчасти к резиновым лодкам
- Коробки для АКБ
- Люки технологические/инспекционные
- Насосы для накачки лодок ПВХ
- Панели включения,панели контроля,тумблеры
- Перчаточные ящики
- Помпы осушительные
- Разное
- Рулевое управление и комплектующие
- Сиденья банки кресла и комплектующие
- Утки
- Ходовые огни
- Чехлы для лодок
- Якорные лебедки
- Якоря
- Зимняя рыбалка
- Летняя рыбалка
-
Лодки и катера
- Катера Silver
- КАТЕРА Sky Boat
- Катера Tuna-Boats
- Лодки NISSAMARAN
- Лодки Аква
- Лодки Арсенал Arsenal
- Лодки ФЛАГМАН
- Лодки ALUMA
- Лодки APACHE
- Лодки Arsenal RB
- Лодки Badger Баджер
- Лодки Brig Бриг
- Лодки CompAs
- Лодки Flinc/ Бот мастер
- Лодки GLADIATOR Гладиатор
- Лодки HDX
- Лодки Korsar
- Лодки Laker Лайкер
- Лодки NORDIK
- Лодки Princecraft Crestliner
- Лодки RIB Winboat
- Лодки Roger
- Лодки RUSH
- Лодки SibRiver
- Лодки SILVERADO
- Лодки STINGRAY
- Лодки Sun Marine
- Лодки TOHATSU
- Лодки Wellboat
- Лодки Wyatboat
- Лодки YAMARAN
- Лодки Адмирал
- Лодки Беркут
- Лодки Волга
- Лодки Волжанка
- Лодки Камские Поляны
- Лодки Мефодий
- Лодки МНЕВ и К
- Лодки надувные Urex
- Лодки Наши Лодки
- Лодки пластиковые и алюминиевые
- Лодки Посейдон
- Лодки Ривьера
- Лодки РусБот RusBoat
- Лодки Салют
- Лодки Солар Solar
- Лодки трейд ин
- Лодки Уфа
- Лодки Фрегат
- Лодки Хантер Hunter
- Лодки Шкипер Шторм Барк
-
Лодочные моторы
- Винты для лодочных моторов
- Запчасти для лодочных моторов
- Лодочные моторы Carver
- Лодочные моторы Forward
- Лодочные моторы Gladiator Гладиатор
- Лодочные моторы Golfstream
- Лодочные моторы HDX
- Лодочные моторы Hidea
- Лодочные моторы Honda
- Лодочные моторы JET!
- Лодочные моторы Mercury
- Лодочные моторы MTR
- Лодочные моторы Nissan Marine
- Лодочные моторы Sea Pro
- Лодочные моторы SUZUKI Судзуки
- Лодочные моторы TOHATSU Тохатсу
- Лодочные моторы TomKing
- Лодочные моторы YAMAHA Ямаха
- Лодочные моторы Zongshen
- Лодочные моторы Медуза
- Лодочные моторы трейд-ин
- Масла для лодочных моторов
- Тележки для перевозки лодочных моторов
- Чехлы для моторов
- Электромоторы
- Мототехника
- Охота
-
Товары для туризма
- Бассейны
- Газовые плитки, горелки, резаки, газ
- Дистилляторы, автоклавы
- Измерительные приборы
- Компасы
- Коптильни, мангалы, решетки гриль
- Лопаты, пилы, топоры
- Лыжи,аксессуары для лыж
- Матрацы, кровати надувные
- Мячи, круги надувные
- Нитки, веревки, шнуры, канаты
- Палатки летние,тенты
- Посуда,наборы для пикника
- Репеленты
- Рюкзаки, сумки, кофры, чехлы
- Спальные мешки
- Спасательные жилеты
- Спички и свечи
- Термоса
- Термосумки и контейнеры
- Туристическая мебель
- Туристические аксессуары
- Туристические коврики
- Туристические товары
- Тюбинги,водные аттракционы
- Фонари, лампочки
- Экипировка
- Электроника
25.12.2018
Уважаемые покупатели! Ознакомьтесь с режимом работы нашего магазина в праздничные дни. Заказы, оформленные в период с 31 декабря по 3 января, будут обработаны 4 января. Поступившие заказы 6 и 7 января будут обработаны на следующий рабочий день - 8 января. По
Подробнее
06.08.2018
Стартовый номер Название команды ФИО участников 1 тур вес 1 тур место 2 тур вес 2 тур место Суммарный улов (без коэф) Суммарный улов (с коэф)
Подробнее
09.06.2018
10-12 июня - выхдные дни. Ваш заказ будет обработан в ближайший рабочий день с 9 до 18 по Московскому времени.
ПодробнееЛодочные моторы SUZUKI Судзуки
Выберите подкатегорию
Благодаря использованию технологии регулирования расхода топлива (Lean Burn Suzuki System) двигатель DF60A может работать на обеднённой топливной смеси.Он оснащён многоточёчным последовательным впрыском топлива MPS EFI, системой самодиагностики двигателя и полностью транзисторной системой зажигания...
478 000 р.
Благодаря использованию технологии регулирования расхода топлива (Lean Burn Suzuki System) двигатель DF50A может работать на обеднённой топливной смеси.Он оснащён многоточёчным последовательным впрыском топлива MPS EFI, системой самодиагностики двигателя и полностью транзисторной системой зажигания...
445 000 р.
Компания Suzuki выпустила два высокопроизводительных четырехтактных подвесных мотора - DF20. Примечательным является то, что Suzuki в очередной раз подтвердила свою репутацию инновационной компании и наделила моторы инжекторной системой впрыска подобной мощности впервые! Представленные моторы DF20 п..
180 000 р.
Покупая этот подвесной мотор, вы можете быть уверены в том, что он прослужит вам безотказно не один сезон. Антикоррозийное покрытие защищает двигатель от ржавчины в самых тяжелых условиях эксплуатации. Поршневые кольца уникальной трапециевидной формы позволяют избежать потерь мощности при передаче э..
176 500 р.
Покупая этот подвесной мотор, вы можете быть уверены в том, что он прослужит вам безотказно не один сезон. Антикоррозийное покрытие защищает двигатель от ржавчины в самых тяжелых условиях эксплуатации. Поршневые кольца уникальной трапециевидной формы позволяют избежать потерь мощности при передаче э..
164 000 р.
Компания Suzuki выпустила два высокопроизводительных четырехтактных подвесных мотора - DF20A и DF15A. Примечательным является то, что Suzuki в очередной раз подтвердила свою репутацию инновационной компании и наделила моторы инжекторной системой впрыска подобной мощности впервые! Представленные мото..
163 000 р.
Компания Suzuki выпустила два высокопроизводительных четырехтактных подвесных мотора - DF15A. Примечательным является то, что Suzuki в очередной раз подтвердила свою репутацию инновационной компании и наделила моторы инжекторной системой впрыска подобной мощности впервые! Представленные моторы DF15A..
163 000 р.
Самый легкий среди аналогичных моделей других производителей и при этом, один из самых динамичных. Модель DF 9.9 , в которой помимо усовершенствования блока управления серьезное внимание уделено эргономике и простоте в обращении.Вибрация мотора сведена к минимуму благодаря специальным креплениям. Ра..
152 000 р.
Покупая этот подвесной мотор, вы можете быть уверены в том, что он прослужит вам безотказно не один сезон. Антикоррозийное покрытие защищает двигатель от ржавчины в самых тяжелых условиях эксплуатации. Поршневые кольца уникальной трапециевидной формы позволяют избежать потерь мощности при передаче э..
148 000 р.
Одним из главных отличий лодочного мотора Suzuki DT15AS от предыдущей модели является вес — он самый лёгкий в своём классе (легче на 5,5 кг), что достигнуто при помощи уменьшения корпуса, изменения дейдвуда и использования пластикового поддона. Именно благодаря перечисленным изменениям мотор теперь ..
104 500 р.
Одним из главных отличий лодочного мотора Suzuki DT9,9AS от предыдущей модели является вес — он самый лёгкий в своём классе (легче на 5,5 кг), что достигнуто при помощи уменьшения корпуса, изменения дейдвуда и использования пластикового поддона.Именно благодаря перечисленным изменениям мотор теперь ..
103 500 р.
Популярные ранее моторы серии DF4,5,6 перевоплотились в легкие и компактные модели DF4A,5A,6A с превосходной маневренностью.
Главные принципы и цели при внесении изменений – «надежность», «маленький вес» и «простота в использовании».
Основные измения в новых моделях:
- Дизайн двигателя существен..
76 500 р.
Популярные ранее моторы серии DF4,5,6 перевоплотились в легкие и компактные модели DF4A,5A,6A с превосходной маневренностью.
Главные принципы и цели при внесении изменений – «надежность», «маленький вес» и «простота в использовании».
Основные измения в новых моделях:
- Дизайн двигателя существен..
70 500 р.
DF4 являются блестящим примером того, как можно сочетать все достоинства 4-х тактных технологий (такие как экономичность и экологичность) с портативными размерами.
Технические характеристики включают в себя: самый большой по объему в своем классе цилиндр — 138 см3, хороший вращающий момент на низких..
61 000 р.
Компактный DF2.5 — не только самый маленький 4-х тактный двигатель в модельном ряду Suzuki, но и самый легкий подвесной мотор с водяным охлаждением в своем классе.При весе всего 13 кг и рабочем объеме 68 см3, в DF2.5 есть встроенный бак для бензина, емкостью 1 литр, которого хватает более чем на час..
39 500 р.
DF225 это V-образный шестицилиндровый четырехтактный двигатель уникальный по своим техническим характеристикам.Оснащен расположенным под углом 55 градусов блоком цилиндров объемом 3614 см3, цифровой последовательной системой впрыска топлива, мощным 32-разрядным бортовым компьютером и 54-амперным зар..
1 055 000 р.
Новый четырехтактный мотор DF200 поражает своей высокой производительностью, которую можно было бы ожидать лишь от двигателя V6.Сегодня DF200 самый легкий в своем классе. Кроме того, DF200A имеет выдающиеся характеристики, которые клиенты могут оценить по достоинству:Прямой впуск воздуха и система и..
905 000 р.
Особенностью DF175 является автоматическая система изменения фаз механизма газораспределения (VVT). 32-разрядный бортовой компьютер, благодаря которому обеспечивается значительная экономия топлива, контролирует не только датчики двигателя, но и последовательную систему топливного впрыска. Рабочий об..
865 000 р.
Лодочный мотор DF150 оборудован 32-разрядным бортовым компьютером, который контролирует датчики двигателя и последовательную систему топливного впрыска, благодаря чему обеспечивается значительная экономия топлива.Рабочий объем блока цилиндров составляет 2867 см3 (175 куб. дюймов). Также DF150 оснащё..
800 000 р.
По сравнению с предыдущей моделью, в Suzuki DF140ATL была добавлена технология обеднения топливной смеси Lean Burn Control System, которая позволяет экономить топливо до 14%(данные получены в результате замеров, проведенных инженерами компании Suzuki).Из инновационных технологий Suzuki в этой модели..
685 000 р.
Эта модель наделена двухступенчатой редукцией и смещенным приводным валом, которые способствуют уменьшению размера двигателя, сбалансированности, снижению уровня вибрации и обеспечивают лучшую работу мотора. Из инновационных технологий Suzuki в этой модели стоит отметить датчик воды в топливном фи..
685 000 р.
Благодаря большему объёму цилиндров двигателя, по сравнению с предыдущей моделью, лодочные моторы Suzuki DF115ATL обладают улучшенными тяговыми характеристиками. Из инновационных технологий Suzuki в этой модели стоит отметить датчик воды в топливном фильтре и технологию обеднения Lean Burn Control S..
640 000 р.
Благодаря большему объёму цилиндров двигателя, по сравнению с предыдущей моделью, лодочные моторы Suzuki DF100ATL обладают улучшенными тяговыми характеристиками. Из инновационных технологий Suzuki в этой модели стоит отметить датчик воды в топливном фильтре и технологию обеднения Lean Burn Control S..
640 000 р.
Новая модель Suzuki DF90A является первым и единственным подвесным мотором в своём классе, который имеет саморегулирующуюся цепь механизма газораспределения с расположением в масляной ванне вместо традиционных ремней. В этой модели применяется технология экономии топлива Lean Burn, которая прогнозир..
583 000 р.
Новая модель Suzuki DF80A является первым и единственным подвесным мотором в своём классе, который имеет саморегулирующуюся цепь механизма газораспределения с расположением в масляной ванне вместо традиционных ремней.В этом лодочном моторе Suzuki применяется технология экономии топлива Lean Burn, ко..
583 000 р.
Благодаря использованию технологии регулирования расхода топлива (Lean Burn Suzuki System) двигатель DF60A может работать на обеднённой топливной смеси.Он оснащён многоточёчным последовательным впрыском топлива MPS EFI, системой самодиагностики двигателя и полностью транзисторной системой зажигания...
565 000 р.
Подвесной мотор DF70A является совершенно новой разработкой компании Suzuki, в его конструкции использованы многие прогрессивные достижения, которые сделали Suzuki лидером в производстве четырёхтактных подвесных моторов. Благодаря использованию технологии управления lean Burn, разработанной инженера..
533 000 р.
Компания Suzuki является признанным лидером в индустрии производства компактных четырёхтактных лодочных моторов. Новый высокотехнологично исполненный двигатель DF60A полностью оправдывает эту репутацию.Разработанная компанией Suzuki технология управления Lean Burn позволяет подвесному двигателю рабо..
478 000 р.
Благодаря использованию технологии регулирования расхода топлива (Lean Burn Suzuki System) двигатель DF50A может работать на обеднённой топливной смеси.Он оснащён многоточёчным последовательным впрыском топлива MPS EFI, системой самодиагностики двигателя и полностью транзисторной системой зажигания...
445 000 р.
Благодаря использованию технологии регулирования расхода топлива (Lean Burn Suzuki System) двигатель DF40A может работать на обеднённой топливной смеси.Он оснащён многоточёчным последовательным впрыском топлива MPS EFI, системой самодиагностики двигателя и полностью транзисторной системой зажигания...
445 000 р.
Компания Suzuki выпустила два новых подвесных мотора: DF25A и DF30A. Эти модели созданы на основе новейшего рядного трехцилиндрового блока с объемом двигателя 490 см3 и являются самыми легкими в своем классе. В моторах используется революционно новая безаккумуляторная электронная система впрыска топ..
310 000 р.
Компания Suzuki выпустила два новых подвесных мотора: DF25A и DF30A. Эти модели созданы на основе новейшего рядного трехцилиндрового блока с объемом двигателя 490 см3 и являются самыми легкими в своем классе. В моторах используется революционно новая безаккумуляторная электронная система впрыска топ..
310 000 р.
ККомпания Suzuki выпустила два новых подвесных мотора: DF25A и DF30A. Эти модели созданы на основе новейшего рядного трехцилиндрового блока с объемом двигателя 490 см3 и являются самыми легкими в своем классе. В моторах используется революционно новая безаккумуляторная электронная система впрыска то..
285 000 р.
Компания Suzuki выпустила два новых подвесных мотора: DF25A и DF30A. Эти модели созданы на основе новейшего рядного трехцилиндрового блока с объемом двигателя 490 см3 и являются самыми легкими в своем классе. В моторах используется революционно новая безаккумуляторная электронная система впрыска топ..
255 000 р.
Компания Suzuki выпустила два новых подвесных мотора: DF25A и DF30A. Эти модели созданы на основе новейшего рядного трехцилиндрового блока с объемом двигателя 490 см3 и являются самыми легкими в своем классе. В моторах используется революционно новая безаккумуляторная электронная система впрыска топ..
254 000 р.
Компания Suzuki выпустила два новых подвесных мотора: DF25A и DF30A. Эти модели созданы на основе новейшего рядного трехцилиндрового блока с объемом двигателя 490 см3 и являются самыми легкими в своем классе. В моторах используется революционно новая безаккумуляторная электронная система впрыска топ..
245 000 р.
Компания Suzuki выпустила два высокопроизводительных четырехтактных подвесных мотора - DF20. Примечательным является то, что Suzuki в очередной раз подтвердила свою репутацию инновационной компании и наделила моторы инжекторной системой впрыска подобной мощности впервые! Представленные моторы DF20 п..
228 000 р.
Стандартная комплектация DT40 включает в себя *систему электронного зажигания Suzuki P.E.I, гарантирующую быстрый запуск двигателя;*систему водяного охлаждения с двумя водозаборными отверстиями, позволяющими мотору бесперебойно работать даже если одно отверстие засорится;*ограничитель максимальных о..
225 000 р.
Стандартная комплектация DT40 включает в себя *систему электронного зажигания Suzuki P.E.I, гарантирующую быстрый запуск двигателя;*систему водяного охлаждения с двумя водозаборными отверстиями, позволяющими мотору бесперебойно работать даже если одно отверстие засорится;*ограничитель максимальных о..
225 000 р.
