Поиск

Товары, соответствующие критериям поиска

Вид: Список / Сетка
На странице:
Трос MachZero в отличие от стандартных тросов имеет усовершенствованную конструкцию сердечника и внутренней оболочки троса. Эти элементы изготовлены из нержавеющей стали и покрыты полимерными материалами, снижающими сопротивление трения троса. Они обеспечивают дополнительную плавность хода и износос..
3 500 р.
Отзывов: 0
Трос MachZero в отличие от стандартных тросов имеет усовершенствованную конструкцию сердечника и внутренней оболочки троса. Эти элементы изготовлены из нержавеющей стали и покрыты полимерными материалами, снижающими сопротивление трения троса. Они обеспечивают дополнительную плавность хода и износос..
4 100 р.
Отзывов: 0
Трос MachZero в отличие от стандартных тросов имеет усовершенствованную конструкцию сердечника и внутренней оболочки троса. Эти элементы изготовлены из нержавеющей стали и покрыты полимерными материалами, снижающими сопротивление трения троса. Они обеспечивают дополнительную плавность хода и износос..
3 950 р.
Отзывов: 0
Трос MachZero в отличие от стандартных тросов имеет усовершенствованную конструкцию сердечника и внутренней оболочки троса. Эти элементы изготовлены из нержавеющей стали и покрыты полимерными материалами, снижающими сопротивление трения троса. Они обеспечивают дополнительную плавность хода и износос..
4 200 р.
Отзывов: 0
Трос управления ЕС 133 (С8), (F08) для подвесных лодочных мо- торов Yamaha, Tohatsu, Suzuki, Honda, Nissan, Force, Selva. Имеет сердечник троса из нержавеющей стали, диаметр 3,9мм. Имеет большее тяго- вое и толкательное усилие по сравнению с тросом ЕС 033. Максимальный суммарный угол изгиба 650-750°..
3 250 р.
Отзывов: 0
Для подвесных лодочных моторов Yamaha, Tohatsu, Suzuki, Honda, Nissan, Force, Selva. Диаметр троса - 8,5 мм. Минимальный радиус изгиба - 13 см. Имеет особую конструкцию сердечника и оплетки. Наконечники выполнены из нержавеющей стали. Рекомендован для применения на катерах большой длины, а также н..
4 700 р.
Отзывов: 0
Трос управления ЕС 133 (С8), (F08) для подвесных лодочных мо- торов Yamaha, Tohatsu, Suzuki, Honda, Nissan, Force, Selva. Имеет сердечник троса из нержавеющей стали, диаметр 3,9мм. Имеет большее тяговое и толкательное усилие по сравнению с тросом ЕС 033. Максимальный суммарный угол изгиба 650-750°. ..
5 000 р.
Отзывов: 0
Наконечник для тросов ЕС-033 (С2)/ЕС-133 (С8) Код товара: 630023 Наконечник для тросов ЕС-033 (С2) \ЕС-133 (С8). Применяется для присоединения тросов газа-реверса ЕС-033 (С2) \ЕС-133 (С8) к различным моделям двигателей и контроллеров. Страна- производитель – Италия..
1 350 р.
Отзывов: 0
Тросы управления газом/реверсом в комплект поставки моторов не входят. Марка тросов выбирается в зависимости от марки лодочного мотора, а его длина определяется в зависимости от длины и конструктивных особенностей судна. Все тросы управления газом/реверсом делятся на три группы: - к первой группе от..
2 100 р.
Отзывов: 0
Тросы управления газом/реверсом в комплект поставки моторов не входят. Марка тросов выбирается в зависимости от марки лодочного мотора, а его длина определяется в зависимости от длины и конструктивных особенностей судна. Все тросы управления газом/реверсом делятся на три группы: - к первой группе от..
2 150 р.
Отзывов: 0
Тросы управления газом/реверсом в комплект поставки моторов не входят. Марка тросов выбирается в зависимости от марки лодочного мотора, а его длина определяется в зависимости от длины и конструктивных особенностей судна. Все тросы управления газом/реверсом делятся на три группы: - к первой группе от..
2 500 р.
Отзывов: 0
Тросы управления газом/реверсом в комплект поставки моторов не входят. Марка тросов выбирается в зависимости от марки лодочного мотора, а его длина определяется в зависимости от длины и конструктивных особенностей судна. Все тросы управления газом/реверсом делятся на три группы: - к первой группе от..
2 600 р.
Отзывов: 0
Тросы управления газом/реверсом в комплект поставки моторов не входят. Марка тросов выбирается в зависимости от марки лодочного мотора, а его длина определяется в зависимости от длины и конструктивных особенностей судна. Все тросы управления газом/реверсом делятся на три группы: - к первой группе от..
2 850 р.
Отзывов: 0
Тросы управления газом/реверсом в комплект поставки моторов не входят. Марка тросов выбирается в зависимости от марки лодочного мотора, а его длина определяется в зависимости от длины и конструктивных особенностей судна. Все тросы управления газом/реверсом делятся на три группы: - к первой группе от..
2 600 р.
Отзывов: 0
Тросы управления газом/реверсом в комплект поставки моторов не входят. Марка тросов выбирается в зависимости от марки лодочного мотора, а его длина определяется в зависимости от длины и конструктивных особенностей судна. Все тросы управления газом/реверсом делятся на три группы: - к первой группе от..
3 100 р.
Отзывов: 0
Тросы управления газом/реверсом в комплект поставки моторов не входят. Марка тросов выбирается в зависимости от марки лодочного мотора, а его длина определяется в зависимости от длины и конструктивных особенностей судна. Все тросы управления газом/реверсом делятся на три группы: - к первой группе от..
3 080 р.
Отзывов: 0
Тросы управления газом/реверсом в комплект поставки моторов не входят. Марка тросов выбирается в зависимости от марки лодочного мотора, а его длина определяется в зависимости от длины и конструктивных особенностей судна. Все тросы управления газом/реверсом делятся на три группы: - к первой группе от..
2 500 р.
Отзывов: 0
Тросы управления газом/реверсом в комплект поставки моторов не входят. Марка тросов выбирается в зависимости от марки лодочного мотора, а его длина определяется в зависимости от длины и конструктивных особенностей судна. Все тросы управления газом/реверсом делятся на три группы: - к первой группе от..
2 500 р.
Отзывов: 0
Тросы управления газом/реверсом в комплект поставки моторов не входят. Марка тросов выбирается в зависимости от марки лодочного мотора, а его длина определяется в зависимости от длины и конструктивных особенностей судна. Все тросы управления газом/реверсом делятся на три группы: - к первой группе от..
3 000 р.
Отзывов: 0
Тросы управления газом/реверсом в комплект поставки моторов не входят. Марка тросов выбирается в зависимости от марки лодочного мотора, а его длина определяется в зависимости от длины и конструктивных особенностей судна. Все тросы управления газом/реверсом делятся на три группы: - к первой группе от..
2 780 р.
Отзывов: 0
Тросы управления газом/реверсом в комплект поставки моторов не входят. Марка тросов выбирается в зависимости от марки лодочного мотора, а его длина определяется в зависимости от длины и конструктивных особенностей судна. Все тросы управления газом/реверсом делятся на три группы: - к первой группе от..
2 550 р.
Отзывов: 0
Адаптер тросов C2, C8, MACHZero для двигателей Johnson, Evinrude...
1 550 р.
Отзывов: 0
Адаптер тросов C2, C8, MACHZero для двигателей Mercury. Характеристики Размер упаковки ДхШхВ, м 0.12x0.15x0.02 Масса брутто, кг 0.05 Производитель: ULTRAFLEX..
2 000 р.
Отзывов: 0
Навесные гидрокрылья устанавливаются на антикавитационную плиту подвесных лодочных моторов. Служат для облегчения перехода в режим глиссирования и улучшения управляемости судна в поворотах. Производитель: Easterner, Тайвань..
1 750 р.
Отзывов: 0
Mega - это упругость и быстрота реакции на изменение нагрузки, без которых "быстрый" строй просто теряет смысл. Благодаря конструкции бланка, качеству используемых графитовых материалов и оснастке кольцами Fuji® New Concept Alconite®, достигнуто сбалансированное распределение нагрузки в процессе раб..
3 400 р.
Отзывов: 0
В серии XMG50 компания Lamiglas использовала наиболее модульный (и, соответственно, очень чувствительный) графитовый материал. Он изготовлен на основе высокомодульных карбоновых волокон с различным коэффициентом упругости. Сочетанием конструкции бланка и свойств материала специалистам Lamiglas удало..
12 200 р.
Отзывов: 0