Категории
11.06.2022

Комсомольская, 8 11 июня — с 9.00 до 16.00 12 июня — выходной день 13 июня — с 9.00 до 16.00 Воровского, 83 11 июня — с 9.00 до 17.00 12-13 июня — выходные дни Московская, 130 11 июня — с 10.00 до 17.00 12 июня — с 10.00 до 15.00 13 июня — с 10.00 до 17.00 Vk 373

Подробнее
16.04.2022

16.04.2022 открылся третий рыболовно-туристический центр "Арсенал" в г. Киров, на ул. Московская 130. Все совершеннолетние посетители, совершившие покупку не менее 2000 рублей в период с 16.04.22 по 27.05.22 в магазине на Московской 130 - получают Купон для участия в розыгрыше призов от мага

Подробнее
31.12.2020

Уважаемые покупатели! Ознакомьтесь с режимом работы нашего магазина в праздничные дни.     Заказы, оформленные в период с 31 декабря по 3 января, будут обработаны 4 января. Поступившие заказы 6 и 7 января будут обработаны на следующий рабочий день - 8 января. По

Подробнее

Лодочный мотор GLADIATOR G9.9FHS BLACKLINE

Матовый GLADIATOR BLACKLINE G 9.9FHS — 2-х тактный подвесной лодочный мотор мощностью 9.9 л.с.

Мотор питается от внешнего топливного бака, с которым соединяется топливным шлангом через быстроразъемные коннекторы (возможно переключение с одного бака на другой без выключения двигателя). В качестве топлива используется заранее подготовленная смесь (предварительное смешивание) в соотношении 50:1 (на 50 л. бензина — 1 л. масла). Для облегчения запуска холодного двигателя в конструкции карбюратора предусмотрена воздушная заслонка. Для контроля работы системы охлаждения на поддоне мотора установлена специальная форсунка. Для поддержания стабильной рабочей температуры двигателя в систему охлаждения встроен термостат.

Мотор запускается ручным стартером и управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с антипроскальзывающими насечками.

На ручном стартере предусмотрена блокировка, не позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск возможен только на нейтрали). Переключение передач осуществляется рычагом в передней части мотора. Положений у рычага три — вперед, нейтраль, назад. Кнопка остановки двигателя находится на румпеле, она снабжена предохранительной чекой экстренного выключения.

Конструкция струбцины мотора позволяет регулировать рабочий угол атаки (4 положения), а также фиксировать мотор в одном из двух положений движения по мелководью и полностью поднятом положении. На струбцине предусмотрена петля для крепления страховочного троса. У мотора есть возможность регулировки усилия поворота влево-вправо и усилия поворота ручки газа (гашетки).

Дополнительная комплектация:
счетчик моточасов и световая (зарядная) катушка для выработки дополнительной электроэнергии,
USB порт для подключения ходовых огней,
зарядки телефона, питания эхолота.
Для получения стабильного питания 12-14 Вольт, в комплекте с USB идет выпрямитель напряжения.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Модель - G9.9F
Тип двигателя - 2-х тактный
Компоновка двигателя - Рядный 2-х цилиндровый с жидкостным охлаждением
Объем двигателя, куб. см - 246
Диаметр цилиндра × ход поршня, мм - 56 × 50
Степень сжатия - 6.8
Система запуска - Ручной стартер
Максимальная мощность на валу винта, л.с. - 9.9
Максимальная мощность на валу винта, кВт - 7.3
Диапазон рабочих оборотов, Об/мин - 4500–5500
Обороты холостого хода на нейтрали, Об/мин ±100 - 750
Рекомендуемый бензин - Неэтилированный 92
Система подачи топлива - Карбюратор
Топливоподача - Дроссельная заслонка поворотного типа
Система холодного запуска двигателя - Воздушная заслонка
Расход топлива на полном ходу, л/ч - 7.3
Система смазки двигателя - Предварительное смешивание
Пропорция масло/бензин - 1/25 – обкатка 1/50 – обычная
Рекомендуемое моторное масло - NMMA: TC-W3
Система зажигания - CDI
Опережение зажигания - 5° после ВМТ – 30° до ВМТ
Свечи зажигания - NGK BP7HS или BPR7HS
Искровой зазор, мм - 0.9–1.0
Момент затяжки свечи зажигания, Кгсм - 2.5
Момент затяжки свечи зажигания, Нм - 25
Мощность генератора, Вт - H.д.
Система управления - Румпель
Угол поворота мотора - 45° в каждую сторону
Регулировка угла атаки и подъем мотора - Вручную
Длина ноги «S», мм - 381
Выбор передач - Передняя – Нейтраль – Задняя
Передаточное отношение редуктора - 2.08 (27: 13)
Объем масла в редукторе, мл - 250
Рекомендуемое трансмиссионное масло - API: GL-5, SAE:80 или 90 -
Фиксация пропеллера на валу - Шлицы
Выхлоп - Через ступицу винта
Вес, кг - 38
Свойства
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 56 х 50
Длина х Ширина, см 188 х 91,4
Мощность двигателя, л. с. 3,5
Объем двигателя, куб. см 123
Объем топливного бака, л 1,9
Охлаждение двигателя Воздушное
Передняя подвеска AWS с гидравлическими амортизаторами
Питание Карбюратор В-18
Расстояние между лыжами, см 81,3
Система смазки масло в картере
Тип двигателя, количество цилиндров 4-х тактный,1 цилиндр
Ход задней подвески, см 11,4
Ход передней подвески, см 7,6
Ширина, длина, грунтозацеп гусеницы 172,7 х 25,4

Написать отзыв

Ваше Имя:


Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо           Хорошо

Введите код, указанный на картинке:




Стоимость доставки

Адрес: , Изменить
Подождите, производится расчет доставки...
Точная стоимость рассчитывается менеджером после заказа