Лодочный мотор Mercury ME F 80 ELPT EFI

Более плавный, чем конкуренты.
Двигатель Mercury FourStroke 115 л.с. отличается меньшим уровнем вибраций и более плавной работой, чем конкурирующий 115-сильный четырехтактный двигатель.
При движении вперед на холостых оборотах уровень вибраций от двигателя Mercury, передаваемых на сиденье водителя, на 50% меньше, чем у конкурирующего подвесного двигателя.
На транец конкурирующий подвесной двигатель передает почти в четыре раза больше вибраций, чем мотор Mercury – как на крейсерской скорости, так и на полном газу.

Более тихий, чем конкуренты.
Двигатель Mercury FourStroke 115 л.с. отличается меньшей, чем конкурирующий 115-сильный четырехтактный двигатель шумностью во всем диапазоне оборотов.
На холостых оборотах двигатель Mercury на четыре децибела тише конкурента – конкурирующий подвесной двигатель производит на 25% больше шума.
На крейсерской скорости, когда чаще всего ведутся разговоры, конкурирующий двигатель производит почти на 15% больше шума.
При полностью открытом дросселе двигатель Mercury тише конкурента более чем на восемь децибел – аналогичный подвесной двигатель производит на 50% больше шума.

Мощный и эффективный
Меньший вес и большой рабочий объем означают, что новые FourStroke 75–115 л.с. от Mercury’ способны развивать огромный крутящий момент и мгновенную мощность. Поскольку им не приходится работать так интенсивно, как более тяжелые двигатели или двигатели с меньшим рабочим объемом, они быстрее выходят на глиссирование, лучше разгоняются и обеспечивают оптимальную топливную эффективность на крейсерской скорости.

Без забот
Та же конструкция необслуживаемого клапанного механизма с гарантией на весь срок службы, которая используется в 150-сильных FourStroke, обеспечивает нашим подвесным двигателям FourStroke 75–115 л.с. невероятную долговечность.

л.с. / кВт - 80 / 59.2
Тип двигателя - 4-цилиндровый рядный
Один распределительный вал верхнего расположения (SOHC), 8 клапанов
Объем (л) - 2.1
Обороты при полном газе - 4500-5500
Забор воздуха - Спиральный впускной коллектор с улучшенными характеристиками
Система впрыска топлива - Многоточечный электронный впрыск топлива с компьютерным управлением (EFI)
Генератор переменного тока, А / Вт - 35 А / 441 Вт, регулятор напряжения с водяным охлаждением
Рекомендованное топливо - Неэтилированный не ниже 90 RON
Рекомендуемое масло - Масло Mercury FourStroke Oil 10W-30
Система предупреждения оператора для защиты двигателя - Функция защиты двигателя Guardian системы SmartCraft
Совместимость с цифровой технологией SmartCraft - Да
Запуск - Электрический, Smart Start
Органы управления - Механическое управление дросселем и переключением
Рулевое управление - Механическое, двумя тросами
Рулевое управление с гидроусилителем - Совместимость с румпелем Big tiller
Длина вала - 20" / 508 мм
Передаточное число редуктора - 2.07:1
Сухой вес *Самая легкая модель из доступных - 163 kg
Сертификация Калифорнийского совета по ресурсам атмосферы (CARB) - 3
Диаметр и ход - 3.5 x 3.2" / 90 x 81 mm
Зажигание - Цифровой индукционный электронный блок управления SmartCraft ECM 70
Топливная система - Электронное управление впрыском топлива (EFI)
Система охлаждения - Водяное охлаждение с термостатом
Переключение передач - F-N-R
Система гидроподъема
Система гидрооткидывания
Система регулировки дифферента
Выхлопная система - Через винт
Диапазон трима на мелководье (градусы) 20
Цвет - Черная краска Phantom Black
Система смазки - Влажный поддон
Объем масла - 5.5 qts / 5.2 l
Свеча зажигания NGK, ZFR5F зазор 0,8мм
Объём масла в редукторе, мл 800
Максимальный диапазон трима 22° (от -6° до 16°)
Максимальный диапазон наклона 70° (от -6° до 64°)

Свойства
Вес, кг.	163
Максимальная мощность, л. с.	80
Производитель:	США

Написать отзыв

Ваше Имя:


Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо           Хорошо

Введите код, указанный на картинке: