Мотобуксировщик компактный ЛИДЕР-ДЕЛЬТА-3, CVTL 8+ л.с. (+фара), с рычажным модулем, реверс

"Дельта" является вторым типоразмером буксировщиков после линейки "Белка" и также относится к компактному и легкому классу, но в отличие от "Белки" имеет неразрезную стандартную гусеницу, которую производит НПО "Композит" длинной 2171мм и шириной 380мм. "Дельта" также является достаточно бюджетным вариантом и обладает такими же преимуществами как "Белка", это достаточно легкий и компактный буксировщик.

Чаще всего покупают исполнения "Дельта-2" и "Дельта-3" с лыжным модулем, поскольку это хорошая альтернатива мини-снегохода, а также это самый дешевый и компактный вариант с лыжным модулем. Особенностью этих буксировщиков по-прежнему является относительно небольшой размер гусеницы, что в свою очередь не позволяет буксировщику ездить по глубокому и рыхлому снегу. В то же время этот буксировщик имеет высокую нагрузочную способность, он способен увезти не только двух человек, но и достаточно приличный объем груза.

Технические характеристики:

Двигатель — LIFAN 8+ л.с. (KP230 или 170FT)
Трансмиссия — вариатор TAV2-40, коробка реверса (задний ход)
Гусеница — Композит БуранМини, ширина 380 мм, длина 2171 мм
Комплектация — Дисковый тормоз, фара, фаркоп

Трансмиссия:
Тип трансмиссии: вариатор TAV2-40,
коробка реверса (задний ход)
Гусеница : Буран Mini
Характер зацепления: Через окна
Количество шагов: 43
Длина гусеницы (Ленты): 2171,5 мм.
Ширина гусеницы : 380 мм.
Шаг : 50.5 мм.
Высота грунтозацепа: 17.5 мм.
Тяговые характеристики:
Вес перевозимого груза на МБ : 28 кг.
Вес перевозимого груза в санях : 100 кг.

Двигатель LIFAN 8+ л.с. KP230, (вых. вал d19 мм) ЭЛ.СТАРТЕР, с катушкой освещения 12В 7А 84Вт. Компактные размеры и небольшой вес достигнуты путем правильной компоновки всех частей двигателя. В модели представлена бесконтактная полупроводниковая система зажигания, которая проста в применении, долговечна и надежна. Благодаря понижающему редуктору, область применения двигателя увеличивается в разы.
Это четырехтактный одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания. Рабочий объем цилиндра составляет 223 кубических сантиметров, номинальная мощность достигает 6.3 лошадиных сил, а максимальная может достигать 8 лошадиных сил. Диаметр цилиндра и тип газораспределительного механизма позволяют обеспечить компактные размеры двигателя, он свободно устанавливается на многие модели малой сельскохозяйственной техники. В качестве топлива эта модель использует широко распространенный автомобильный бензин марки АИ-92, потому проблем с горючим не возникнет. Коленчатый вал имеет горизонтальное расположение, это также способствует небольшим размерам, а кроме того существенно упрощает конструкцию и монтаж силового агрегата на шасси. Крутящий момент достигает 13.5 Н.м при 2500 оборотов в минуту, при этом сохраняется высокая стабильность работы и небольшой расход бензина. Емкость топливного бачка равна 3,6 литрам, одной заправки достаточно для длительной непрерывной работы. В качестве смазки используется доступное и известное каждому автомобилисту моторное масло 10W30, 10W40 для одной заправки маслом требуется не более 0.6 литра. Транзисторная система зажигания проста в обслуживании и долговечна, она способствует стабильной работе двигателя при любых условиях.

КР -это новый модельный ряд, который обладает следующими доработками
1. Коленчатый вал из кованой легированной стали гарантирует стабильную выходную мощность, абсолютно новая запатентованная технология.
2. Система принудительной смазки KP230 обеспечивает стабильную работу двигателя.
3. Поршневое кольцо из нержавеющей стали - превосходная прочность и износостойкость для увеличения срока службы двигателя.
4. Усовершенствованная конструкция балансировочного вала - длительная и стабильная работа двигателя.
5. Алюминиевое покрытие воздуховода - отсутствие потери мощности и эффективное охлаждение.
6. Новая мягкая, удобная и прочная прорезиненная ручка стартера.
7. Износостойкий трос стартера увеличивает срок службы детали более, чем на 10'000 рабочих циклов.
8. Вентилятор маховика с более высокой скоростью потока.
9. Увеличенный двухслойный элемент воздушного фильтра.
10. Уникальная двойная выхлопная труба в увеличенном корпусе глушителя.
11. Топливный бак большой емкости для длительной эксплуатации (3,6л).
12. V-образное расположение клапанов - стабильность и мощность.
13. Детали двигателя изготовлены из тонкой стали методом литья под давлением.
14. Стандартный размер установочной площадки для универсального применения.
15. Шатун с втулкой вкладыша - высокая прочность.
Двигатель LIFAN 8+ л.с. KP230, с катушкой 7А 84Вт (вых. вал d20 мм) обладает массой в 16 килограммов, это легковесный и компактный агрегат, он способен обеспечить высокую продуктивность работы при минимальных затратах и потерях. Его простая конструкция не создаст проблем при установке или при обслуживании, использование эффективного воздушного охлаждения позволяет активно использовать мотор даже в жаркую погоду.

Написать отзыв

Ваше Имя:


Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо           Хорошо

Введите код, указанный на картинке: